Dave quer ver os candidatos restantes criarem um projeto original. O desafio é fazer uma grade, do projeto até a execução. Os vencedores ganham uma vaga na final.
No berço da cultura do hot rod, os amigos Billy e Steve administram a Da Rod Shop e devolvem a glória a carros clássicos. Acompanhe a restauração de um Ford Coupé 1932 de três janelas. E um Camaro desafia Shane e Billy Jr.
Sandra Echeverría chega com todo o seu charme e carisma querendo agradecer a Juan Carlos e Sergio, seus assistentes pessoais nos últimos 15 anos. Pepe e Maca restauram um Jetta 2011 que está em péssimo estado.
Mike e Ant mergulham no fervilhante mercado de SUVs icônicos dos Estados Unidos com um Jeep Grand Wagoneer 1988. O carro tem uma boa estrutura, mas a suspensão e a tração nas quatro rodas imploram por reparos.
Um dos membros da equipe tem um Camaro empoeirado na garagem que precisa de mais do que uma limpeza para encarar as pistas. Mas peças novas e um ajuste profissional prometem deixá-lo perfeito.
A equipe da Unique tem apenas uma semana para reformar a Mercedes G-Wagen de Kid Chocolate. Austin Mahone fica tão impressionado com seu quadriciclo Unique que decide levar Will para dar uma volta.
A Mod Mafia muda a história de um Hummer 1997 colocando um chassis Humvee militar maior e mais resistente e um P400 a diesel V-8; a equipe Wide Open Garage transformou um Chevy Truck 1990 num caminhão de corrida.
A família Wells, da 1 Way Diesel Performance, entra com tudo na Chevy Suburban 1993 querida de um amigo; na Wide Open Garage, Dave e Daniel construíram um fantástico Pontiac Firebird 1997, que vai arrasar na competição.
Heavy D decide testar os conhecimentos de física da equipe e constrói uma picape para capotagens. The Muscle assume um projeto de Heavy D e transforma um Dodge Ram num trailer moderno.
Os dois finalistas estão prontos para arriscar tudo por um emprego na Kindig-It. Se o campo de treinamento os ensinou algo foi que Dave e Kev vão aprontar de novo.
Steve consegue um Tin Woody em uma troca, e a equipe fica preocupada com o tanto de trabalho que a reforma vai exigir. O pessoal ainda vai até Malibu para encontrar um comprador específico.
Dois especialistas apaixonados por carros dão a celebridades mexicanas a oportunidade de customizar um carro para agradecer a alguém especial em suas vidas.
Mike e Ant trabalham no carro esportivo perfeito para um dia de chuva: um Alfa Romeo Spider Quadrifoglio 1987 com um raro teto fixo; entre outras coisas, Ant reforma o eixo de transmissão e o diferencial traseiro.
Brant e Eric veem potencial em um Impala 1968 enferrujado que o time tem guardado. Com a corrida em Memphis se aproximando, eles pedem ajuda a James Rowlett para transformar esse carro velho de família em um turbo da pesada.
Os dois finalistas estão prontos para arriscar tudo por um emprego na Kindig-It. Se o campo de treinamento os ensinou algo foi que Dave e Kev vão aprontar de novo.
Steve consegue um Tin Woody em uma troca, e a equipe fica preocupada com o tanto de trabalho que a reforma vai exigir. O pessoal ainda vai até Malibu para encontrar um comprador específico.
Dois especialistas apaixonados por carros dão a celebridades mexicanas a oportunidade de customizar um carro para agradecer a alguém especial em suas vidas.
Mike e Ant trabalham no carro esportivo perfeito para um dia de chuva: um Alfa Romeo Spider Quadrifoglio 1987 com um raro teto fixo; entre outras coisas, Ant reforma o eixo de transmissão e o diferencial traseiro.
