Mestre na construção de minibikes, Madera enche a oficina com suas criações; Brad concebe um vídeo hilário para as mídias sociais, filmando nas ruas de Pismo com sua Kombi 1961.
Os pilotos de um Tesla, uma perua Impala 1966 e um S2000 tentam escapar de uma perseguição em alta velocidade. Um deles sai em uma curva, enquanto outro tem uma surpresa desagradável.
Andy Cohen sabe que seu ganha pão vem de carros decadentes, mas bate todos os recordes com um Camaro Pace Car 1967. Andy decide revelar sua obra de arte numa feira de automóveis.
Josh, Klump e Kevin trabalham na restauração do "Moonshine Runner", mas Klump fica furioso e ameaça abandonar o projeto; Thomas compra um Cadillac '60 de sua namorada da escola.
O 911 SC 1982 é um Porsche Carrera clássico. A história do 911 começa em 1964, ano de nascimento do proprietário atual, o dono de uma concessionária chamado Mike Brewer.
Richard, Russell e Chris terminaram mais uma rodada. Agora, resta ver se o trabalho e os bons conselhos deles valeram a pena. É hora de visitar as oficinas e checar se os donos estão com uma nova postura.
Michael testa o salva-vidas para a viagem pelo Atlântico. Depois, participa do campeonato europeu de tiro com uma Fortmeier 416. E veja ainda: a reforma de um antigo Chevy dentro de um prazo curtíssimo!
Jeff e os filhos encontram um Corvette e recebem uma lição sobre fabricação de fibra de vidro de Steve; Billy Sr. fica irritado com o mau negócio que Jr. fez com o Chevy 56 de uma mulher atraente.
Mestre na construção de minibikes, Madera enche a oficina com suas criações; Brad concebe um vídeo hilário para as mídias sociais, filmando nas ruas de Pismo com sua Kombi 1961.
Um cliente chega na oficina de Martín com um pedido inusitado. Para diferenciar-se da concorrência, ele quer transformar um Hummer em uma limusine com teto solar e três eixos traseiros. Martín e sua equipe terão que transformar o sonho em realidade.
Martín chega a Miami com um objetivo claro: conhecer um gênio da customização automotiva, Alex Vega. Sua oficina, The Auto Firm, customiza carros de todos os tipos e é a favorita das celebridades.
Steve encara um de seus projetos mais ousados: construir um carro de corrida Gasser estilo anos 70 para um veterano da Marinha; Steve restaura uma picape Model A da época da Lei Seca para um capitão da polícia de Las Vegas.
Mestre na construção de minibikes, Madera enche a oficina com suas criações; Brad concebe um vídeo hilário para as mídias sociais, filmando nas ruas de Pismo com sua Kombi 1961.
A competição se acirra e os perseguidores conseguem capturar alguns prisioneiros. Um piloto aprende uma lição dolorosa, enquanto os demais correm para salvar seus carros e suas vidas.
Determinado a dar vida nova a três clássicos, Andy coloca os rapazes para trabalhar em um carro esportivo antigo, um reboque de corrida e um Camaro 1970 resgatado após a passagem do furacão Sandy.
Thomas e Tom compram um raro El Camino 1959, mas a emoção se transforma em desespero quando o carro parece não ter conserto; John Klump põe em cheque seu envolvimento com a Fired Up Garage.
Mike e Ant recebem um Fiat X1/9 de 1974, um pequeno carro esportivo com uma cor distinta. A boa notícia é que quase não tem ferrugem. A má é o motor cheio de problemas atrás do banco do motorista.
Eduardo Capetillo, uma das figuras mais queridas e respeitadas do entretenimento no México, quer agradecer a Don Juan, caseiro de sua família há 50 anos, restaurando um GMC Sierra 1986 que está em péssimo estado.
A competição se acirra e os perseguidores conseguem capturar alguns prisioneiros. Um piloto aprende uma lição dolorosa, enquanto os demais correm para salvar seus carros e suas vidas.
Determinado a dar vida nova a três clássicos, Andy coloca os rapazes para trabalhar em um carro esportivo antigo, um reboque de corrida e um Camaro 1970 resgatado após a passagem do furacão Sandy.
Thomas e Tom compram um raro El Camino 1959, mas a emoção se transforma em desespero quando o carro parece não ter conserto; John Klump põe em cheque seu envolvimento com a Fired Up Garage.
Mike e Ant recebem um Fiat X1/9 de 1974, um pequeno carro esportivo com uma cor distinta. A boa notícia é que quase não tem ferrugem. A má é o motor cheio de problemas atrás do banco do motorista.