O Quartel da Sucata recebe um truck Freightliner com a missão de transformá-lo em carro de lanches. E o tempo esquenta na preparação de Michael para cruzar o Atlântico: problema de superaquecimento no Antonov.
Na Califórnia, os Goblins turbinam uma van Volskwagen e fazem uma reforma completa. Eles têm apenas dez dias para concluir o projeto e exibi-lo em uma pista de dragster em Las Vegas, mas logo enfrentam problemas mecânicos.
Jason descobre que, na verdade, o Chevrolet Chevelle 1966 que comprou é um modelo SS raro. O próximo passo, é saber se conseguirá vender no leilão esse valioso automóvel restaurado.
Ralph moderniza um Chevy Impala 1958 para ser seu carro. Ao ser chamado para ajudar a apresentar um leilão, ele pede para sua equipe finalizar o veículo antes de ele voltar.
Os Dirty 7 continuam na pista enquanto os Mega Misfits chegam na cidade; a curva Suicide J no Pit tem feito vítimas e dessa vez há mais batidas do que a equipe pode aguentar.
A Texas Chrome continua a crescer, mas não sem alguns desafios. O novo projeto de Rolando é um desgastado caminhão Freightliner que enfrenta limitações de orçamento. Mudanças na empresa de Raul afetam a família inteira.
A equipe da Kindig encara um Roadster 1932 cheio de problemas, vindo de outra oficina, enquanto restauram um Coupe 1940. O Roadster 1932 de Wild Bill volta a rodar, e o buggy de Dave desaparece.
Um Impala 1994 precisa de um upgrade, mas a oficina terá que usar a imaginação para modernizá-lo; um Mustang 1969 desafia os conhecimentos mecânicos da equipe, e Kris exige um hot rod original.
Um Chevy Caprice tem a estrutura para se tornar um vencedor, mas falta um elemento crucial para as provas de arrancada: velocidade. Eric, Brant e James querem transformá-lo em um Triplo V: vistoso, vibrante e veloz.
Com um capô incompleto, emblemas desalinhados e rodas erradas, um Skyline GT-X 1972 chega à oficina direto do Havaí para uma modernização extensa. Um Bluebird 1971 com motor de corrida chega para uma limpeza.
O Quartel da Sucata recebe um truck Freightliner com a missão de transformá-lo em carro de lanches. E o tempo esquenta na preparação de Michael para cruzar o Atlântico: problema de superaquecimento no Antonov.
A PJD faz um projeto para o jogo "Gears of War 3"; a OCC monta uma moto para a Feather Free Zone; como o quartel general da OCC está sob execução hipotecária, Sênior decide abrir uma nova loja em frente à propriedade.
A OCC começa a produzir uma moto para a escola de mecânicos Wyotech e conta com a ajuda dos próprios estudantes; a PJD espera a contratação de novos mecânicos, e continua trabalhando em "Gears of War 3".
Steve precisa projetar um ônibus de turnê que represente a WelderUp e esteja à altura dos padrões exigentes de suas sócias, as irmãs Donnalee e Stacy. Um projeto incomum pode gerar o maior lucro de Steve até o momento.
Uma cápsula do tempo entra na loja na forma de um Silverado 1983 com exatos 111 quilômetros rodados. O proprietário faleceu no ano anterior, mas sua filha decide concluir o projeto do pai e transformá-lo em um muscle car.
Jimmy De Ville e a equipe transformam um combalido Vauxhall Viva em um orgulhoso carro de rua. Na década de 1970, o Vauxhall Viva não obteve o mesmo sucesso do Ford Capri e deixou de ser fabricado.
No berço da cultura do hot rod, os amigos Billy e Steve administram a Da Rod Shop e devolvem a glória a carros clássicos. Acompanhe a restauração de um Ford Coupé 1932 de três janelas. E um Camaro desafia Shane e Billy Jr.
Richard, Russell e Chris terminaram mais uma rodada. Agora, resta ver se o trabalho e os bons conselhos deles valeram a pena. É hora de visitar as oficinas e checar se os donos estão com uma nova postura.
A Team Wicked North, da Nova Inglaterra, traz seus sotaques e caminhões assassinos ao Pit para encarar os Dirty 7; Randy vê a temporada desmoronar diante de seus olhos; uma corrida que termina em empate pode mudar tudo.
Jimmy De Ville e a equipe transformam um combalido Vauxhall Viva em um orgulhoso carro de rua. Na década de 1970, o Vauxhall Viva não obteve o mesmo sucesso do Ford Capri e deixou de ser fabricado.
No berço da cultura do hot rod, os amigos Billy e Steve administram a Da Rod Shop e devolvem a glória a carros clássicos. Acompanhe a restauração de um Ford Coupé 1932 de três janelas. E um Camaro desafia Shane e Billy Jr.
Richard, Russell e Chris terminaram mais uma rodada. Agora, resta ver se o trabalho e os bons conselhos deles valeram a pena. É hora de visitar as oficinas e checar se os donos estão com uma nova postura.
