Os Dirty 7 continuam na pista enquanto os Mega Misfits chegam na cidade; a curva Suicide J no Pit tem feito vítimas e dessa vez há mais batidas do que a equipe pode aguentar.
Ian reforma um Chevrolet Apache de 1960 todo enferrujado e retira suas partes favoritas para instalar em um carro fabricado em 2005, gerando uma mistura épica.
Steve e a equipe da WelderUp estão de volta com seu projeto mais ambicioso: transformar uma picape Chevrolet Apache 1958 em um transporte para motos de motocross; Steve aproveita a chance de restaurar o dragster de Fórmula 1 de Evel Knievel.
Os ânimos se exaltam quando Dayne Hearn conta à 256 que Malcolm Storey tem uma nova equipe. Malcolm tenta convencer Brant Arnold a deixar sua empresa de customização automotiva para competir contra Eric Malone.
Durante 30 anos, os policiais de Calumet City usaram uma velha van para distribuir comida e brinquedos no Natal. Agora, eles querem mais potência e os elfos transformam um rat rod dos anos 1930 no novo trenó do Papai Noel.
Depois de muitos desafios, a reforma do Invicta finalmente termina, incluindo o acabamento interno mais ambicioso que a oficina já fez; Dave trabalha em um Mustang 1970 que precisa de uma nova transmissão.
Na Califórnia, os Goblins turbinam uma van Volskwagen e fazem uma reforma completa. Eles têm apenas dez dias para concluir o projeto e exibi-lo em uma pista de dragster em Las Vegas, mas logo enfrentam problemas mecânicos.
Jason descobre que, na verdade, o Chevrolet Chevelle 1966 que comprou é um modelo SS raro. O próximo passo, é saber se conseguirá vender no leilão esse valioso automóvel restaurado.
Ralph moderniza um Chevy Impala 1958 para ser seu carro. Ao ser chamado para ajudar a apresentar um leilão, ele pede para sua equipe finalizar o veículo antes de ele voltar.
Os Dirty 7 continuam na pista enquanto os Mega Misfits chegam na cidade; a curva Suicide J no Pit tem feito vítimas e dessa vez há mais batidas do que a equipe pode aguentar.
Doug e Brad transformam um Toyota Tacoma numa picape de corrida da pesada e versátil. A dupla também quer levar as esposaspara um tour das novas redondezas.
Dave tenta encontrar e reformar um Buick Invicta 1959, um trabalho que irá exigir o máximo da oficina. O desafio aumenta ainda mais com a chegada de dois Audis 2014 idênticos que precisam ser estilizados.
Roberto Voi conta a trajetória que o levou até seu Porsche 911 e dos cuidados com uma Brasília que adquiriu quando era office-boy, passando por diversos carros até ao esportivo alemão.
Conheça um colecionador que adora diversificar seus carros. Nato nos conta como escolhe entre carros tão diferentes, bem como as sensações de dirigir cada um.
Uma amante de carros pequenos e alta velocidade encarrega Noah e a equipe de reconstruir um Mini 1972 para correr com o namorado e dirigir pelo interior do país. Um motor potente transforma o Mini numa fera nas pistas.
O Toyota que Ian reformou no ano anterior volta à oficina para uma troca de motor. Ele substitui a peça de fábrica de quatro cilindros por um V8 turbo.
Steve pressiona a equipe para concluir a o projeto de conversão da picape Chevrolet Apache; Steve aceita participar de uma corrida quando a reputação da WelderUp como construtora dos rat rods mais velozes é ameaçada.
Enquanto Malcolm monta a nova equipe, um antigo rival faz uma grande aposta. A chance de Malcom causar impacto na cena e provar que é capaz de desafiar a Equipe 256 pode ser prejudicada pelo piloto da Monte Carlo SS.
A segunda temporada de House Of Cars estreia com uma joia nacional: um Pegaso Comet ano 1974. José Vicente abre as portas de sua oficina em Quintanar de la Sierra.
A equipe da Kindig encara um Roadster 1932 cheio de problemas, vindo de outra oficina, enquanto restauram um Coupe 1940. O Roadster 1932 de Wild Bill volta a rodar, e o buggy de Dave desaparece.
A equipe enfrenta um desafio quando um colecionador encomenda a reforma de um Chevy C10 1969. Heavy D e os rapazes participam da semana das motos em Sturgis para ver uma moto a diesel hidrostático.
O Toyota que Ian reformou no ano anterior volta à oficina para uma troca de motor. Ele substitui a peça de fábrica de quatro cilindros por um V8 turbo.
Enquanto Malcolm monta a nova equipe, um antigo rival faz uma grande aposta. A chance de Malcom causar impacto na cena e provar que é capaz de desafiar a Equipe 256 pode ser prejudicada pelo piloto da Monte Carlo SS.
A segunda temporada de House Of Cars estreia com uma joia nacional: um Pegaso Comet ano 1974. José Vicente abre as portas de sua oficina em Quintanar de la Sierra.
A equipe da Kindig encara um Roadster 1932 cheio de problemas, vindo de outra oficina, enquanto restauram um Coupe 1940. O Roadster 1932 de Wild Bill volta a rodar, e o buggy de Dave desaparece.
