Rick, Chuck e a equipe da Slam voltam à ativa com um grande desafio: ajudar a restaurar um Ford Coupe 1936 de propriedade de um cultivador de amêndoas.
Shorty tem o desafio de transformar a C10 1969 de um veterano do Vietnã. Ele espera fazer isso pintando a caminhonete nas duas cores originais, atualizando o interior e trocando outras peças.
No berço da cultura do hot rod, os amigos Billy e Steve administram a Da Rod Shop e devolvem a glória a carros clássicos. Acompanhe a restauração de um Ford Coupé 1932 de três janelas. E um Camaro desafia Shane e Billy Jr.
Imagens inéditas e depoimentos da equipe revelam como é a construção de um Dodge Brothers 1934, desde o chassi até o visual clássico que consagrou o carro.
Júnior cria um monster trike e faz uma grande aposta financeira; Sênior e Júnior refletem sobre a ideia de construir uma moto juntos; Josh constrói uma motocicleta para a SPCA local, liderada por Joanie e Sênior.
Tommy e sua equipe continuam a restauração secreta do Chevy Impala 1960. Eles revitalizam a máquina com uma nova suspensão, motor reconstruído e um interior deslumbrante, antes de reunir a figura paterna de Tommy com o carro dos seus sonhos.
Todos na oficina conhecem "La Guerrera" Torres, campeã mundial da categoria supermosca. Ela causa comoção quando chega à oficina e gera grande expectativa entre os funcionários.
Scott faz uma aposta arriscada ao usar um novo motor SLX em um raro Vista Cruiser 1970, contra a vontade do cliente. Na Worldwide, a personalização dos Trans Ams ameaça parar a operação.
Jimmy, Helen e Ant tentam construir um carro de corridas de rua japonês. Os Goblins são apaixonados pelo Toyota Supra Mark 4. Afinal, foi um modelo que inspirou uma nova série de carros de corrida customizados.
Rick, Chuck e a equipe da Slam voltam à ativa com um grande desafio: ajudar a restaurar um Ford Coupe 1936 de propriedade de um cultivador de amêndoas.
Ian reforma um Chevrolet Apache de 1960 todo enferrujado e retira suas partes favoritas para instalar em um carro fabricado em 2005, gerando uma mistura épica.
Steve e a equipe da WelderUp estão de volta com seu projeto mais ambicioso: transformar uma picape Chevrolet Apache 1958 em um transporte para motos de motocross; Steve aproveita a chance de restaurar o dragster de Fórmula 1 de Evel Knievel.
Karina Conrado, 32 anos, fala sobre seu Citroen DS3. Apesar de ser um carro de câmbio manual e duas portas, uma escolha pouco provável para um carro de uso diário.
Noah e sua equipe decidem transformar um caminhão velho em uma obra de arte sobre rodas, digna de participar do Hot Rod Power Tour; um piloto sonha em decolar com seu Bel Air customizado, com detalhes inspirados em aviação.
Um Cutlass 1971 está começando a parecer muito velho com detalhes dos anos 1970. Shorty e a equipe tiram o visual de caubói do carro e o deixam mais esportivo com novo motor, pintura, interior, rodas e pneus.
Steve consegue um Tin Woody em uma troca, e a equipe fica preocupada com o tanto de trabalho que a reforma vai exigir. O pessoal ainda vai até Malibu para encontrar um comprador específico.
Tommy e sua equipe aumentam a aposta trabalhando em um Lamborghini Huracán de última geração. A equipe fica entusiasmada com o projeto do supercarro, antes de perceber que projeto complicado eles assumiram.
Um Cutlass 1971 está começando a parecer muito velho com detalhes dos anos 1970. Shorty e a equipe tiram o visual de caubói do carro e o deixam mais esportivo com novo motor, pintura, interior, rodas e pneus.
Steve consegue um Tin Woody em uma troca, e a equipe fica preocupada com o tanto de trabalho que a reforma vai exigir. O pessoal ainda vai até Malibu para encontrar um comprador específico.
