Jeff e os filhos encontram um Corvette e recebem uma lição sobre fabricação de fibra de vidro de Steve; Billy Sr. fica irritado com o mau negócio que Jr. fez com o Chevy 56 de uma mulher atraente.
A equipe 405 participa de corridas de Enduro e todos projetam passeios únicos, mas a corrida rapidamente se transforma em um dérbi de demolição. Veja ainda corridas, pegadinhas, brigas e derrotas de Chuck nunca antes vistas.
Richard, Russell e Chris terminaram mais uma rodada. Agora, resta ver se o trabalho e os bons conselhos deles valeram a pena. É hora de visitar as oficinas e checar se os donos estão com uma nova postura.
Dave e a equipe da Kindig It Design começam um novo ano com um projeto inédito, um Ranchero 1964. O carro parece ter passado por vários reparos, mas a equipe encontra uma surpresa sob o chassi.
A construção do Ranchero 1964 é uma conquista épica para Dave e toda a equipe da Kindig It Design, mas talvez o cliente não tenha a mesma opinião; Dave precisa encontrar o nome perfeito para o carro perfeito.
Pai e filha chegam na oficina para adicionar mais um carrão em sua impressionante coleção; A reforma do Safari Bus 1962 aproxima Dave de suas origens na Volkswagen; recém-saído de uma exposição, chega um Cadillac CTSV 2017.
Um carro volta à oficina para novas customizações e uma reforma no acabamento, ganhando até um novo nome; com Kevin fora da cidade, Dave tenta convencer a equipe a tocar um projeto pessoal.
Dave Kindig e KevDogg buscam os melhores prospectos na fabricação de metal e convidam 12 pessoas para competir por um emprego na oficina Kindig-It Design.
Rick, Chuck e a equipe da Slam voltam à ativa com um grande desafio: ajudar a restaurar um Ford Coupe 1936 de propriedade de um cultivador de amêndoas.
No berço da cultura do hot rod, os amigos Billy e Steve administram a Da Rod Shop e devolvem a glória a carros clássicos. Acompanhe a restauração de um Ford Coupé 1932 de três janelas. E um Camaro desafia Shane e Billy Jr.
Steve consegue um Tin Woody em uma troca, e a equipe fica preocupada com o tanto de trabalho que a reforma vai exigir. O pessoal ainda vai até Malibu para encontrar um comprador específico.
Billy Sr. trabalha em um Fusca 59 e aposta o valor do serviço com o dono de que é capaz de fazer o carro ganhar uma corrida de largada; os filhos reformam um Falcon Spirit 63.
Jeff e os filhos encontram um Corvette e recebem uma lição sobre fabricação de fibra de vidro de Steve; Billy Sr. fica irritado com o mau negócio que Jr. fez com o Chevy 56 de uma mulher atraente.
Conheça a história de Dudu Fritz e seu Passat VR6 1995. Fã da VW desde a infância, Dudu conta como conseguiu unir sua paixão pelos carros à sua profissão de soldador graças ao seu Passat com mais de 400 cv.
Andy sabe que não há lugar melhor para encontrar um bom negócio que um leilão - mas quando arremata um Mercedes SL55 AMG, pode ter dado um passo maior do que a perna.
Os Teutuls transmitem seu drama familiar em um programa matinal de rádio; Paul Júnior anuncia que se tornará concorrente direto de seu pai, abrindo sua própria oficina de design e contratando um ex-mecânico da OCC, Vinnie DiMartino.
Paul Júnior se esforça para montar sua nova oficina de construção de motos. Paul Sênior não acredita nem por um segundo que ele conseguirá competir com a OCC e fica irritado quando descobre que Júnior está atrás de todos os seus fornecedores.
Um cliente pede a Dave que imagine um futuro em que o Hummer H2 ainda seja produzido e construa sua versão de como o carro seria 20 anos depois; Kevin usa a imaginação e lidera essa customização original.
Um cliente chega à oficina com uma versão modificada do Mercedes Gul-Wing; o carro esconde uma série de problemas e a equipe precisa solucionar cada um deles para aproximá-lo ao máximo da versão original.
Um Chevrolet 1941 que passou por diversas oficinas chega a Kindig It Design para um conserto simples na tampa do porta-malas, mas a situação se complica. Apesar de estar cheia, a oficina recebe uma série de carros quebrados.
Cada centímetro do Mercedes Gul-Wing finalmente foi trabalhado e a saga do carro chega a uma conclusão épica; perguntas e desafios permanecem, incluindo qual cor será a correta e se as portas funcionarão ou não.
Os Teutuls transmitem seu drama familiar em um programa matinal de rádio; Paul Júnior anuncia que se tornará concorrente direto de seu pai, abrindo sua própria oficina de design e contratando um ex-mecânico da OCC, Vinnie DiMartino.
Paul Júnior se esforça para montar sua nova oficina de construção de motos. Paul Sênior não acredita nem por um segundo que ele conseguirá competir com a OCC e fica irritado quando descobre que Júnior está atrás de todos os seus fornecedores.
Um cliente pede a Dave que imagine um futuro em que o Hummer H2 ainda seja produzido e construa sua versão de como o carro seria 20 anos depois; Kevin usa a imaginação e lidera essa customização original.
Um cliente chega à oficina com uma versão modificada do Mercedes Gul-Wing; o carro esconde uma série de problemas e a equipe precisa solucionar cada um deles para aproximá-lo ao máximo da versão original.
Um Chevrolet 1941 que passou por diversas oficinas chega a Kindig It Design para um conserto simples na tampa do porta-malas, mas a situação se complica. Apesar de estar cheia, a oficina recebe uma série de carros quebrados.
