Um pedido sobre uma caminhonete Ford de 1947 se torna o próximo projeto de construção do zero da 1 Way Diesel Performance. A Mod Mafia entra em território desconhecido com um carro de corrida Viper ACRX.
A equipe se prepara para viajar a La Rioja cruzando toda a província de Catamarca. Kircho precisa ir para Buenos Aires, mas antes de chegar a Chilecito, ele encerra o desafio e compete com Lucas, seu companheiro na van.
Ao abastecerem, os pilotos encontram um motociclista que pede ajuda com uma moto alemã de 1971; novos amigos aparecem no trajeto até Cuesta de Miranda; o grupo vai até uma escola em Aicuña para realizar uma nova doação.
No mundo dos motores a diesel, ninguém se diverte mais ou constrói carros maiores que a Dieselsellerz. Eles reformam um Jeep Willy's 1948 para um novo cliente e encontram um LBZ Duramax em um posto.
Chad enfrenta seu mais ambicioso desafio: transformar um enferrujado Ford Pinto 1971 em um carro de corrida. Com quatro semanas para trabalhar e uma montanha de problemas, Chad pode perder um prazo pela primeira vez.
Andy Cohen adora uma pechincha, mas quando seu pai, Bobby, decide consertar um carro em mau estado, Andy tem dúvidas. Mas Bobby ainda tem algumas cartas na manga para provar que Andy está errado.
Justin Nichols e sua equipe estão prontos para mostrar todo o seu talento na feira SEMA com uma motocicleta bagger customizada. Eles também demonstram sua habilidade trocando a suspensão de uma picape C10 para corridas.
Um Metro 1959, bastante castigado pelo tempo, chega à oficina para uma reforma completa. Conhecida por suas pinturas incríveis, a MBC ainda reserva uma surpresa para o dono.
Construindo um Little Red Express de 1979 a partir de um motor diesel Cummins, incluindo turbos compostos; a poucos quarteirões da Ekstensive, a equipe pai-filho na Wide Open Garage constrói um Samurai atravessador de lagos do zero.
A Mod Mafia transforma uma ambulância M1038 Humvee danificada pelo fogo em um veículo extremo de camping overlander. A equipe da Wide Open Garage constrói um carro de corrida à prova de balas para a Corrida de Carros da Morte, com pilotos vendados.
Um pedido sobre uma caminhonete Ford de 1947 se torna o próximo projeto de construção do zero da 1 Way Diesel Performance. A Mod Mafia entra em território desconhecido com um carro de corrida Viper ACRX.
Mestre na construção de minibikes, Madera enche a oficina com suas criações; Brad concebe um vídeo hilário para as mídias sociais, filmando nas ruas de Pismo com sua Kombi 1961.
Andy não consegue esquecer o caminhão de reboque e pede a ajuda de Dave Jensen para superar seu recorde de velocidade; Bobby pensa que Andy enlouqueceu quando decide construir uma estátua gigante com peças automotivas.
Conheça a história de Mário Gargiulo e sua Alfa Romeo GTV. Aos 85 anos, Mário conta sua história de paixão pelo automobilismo, as competições que participou, os carros que já passaram pela sua garagem e muito mais.
Conheça a história de Giovanna Ribeiro e seu Honda Civic 1998. Inserida no mundo dos JDM desde a infância, Giovanna, de 22 anos, conta sobre sua escolha por carros japoneses, o processo de personalização de seu Civic.
Andy Cohen construiu um império com um ferro-velho, mas os problemas cresceram junto com o negócio. Seu pai estraga um serviço de reforma e seu carro de corrida acaba na oficina.
A segunda temporada de House Of Cars estreia com uma joia nacional: um Pegaso Comet ano 1974. José Vicente abre as portas de sua oficina em Quintanar de la Sierra.
A segunda temporada de House Of Cars estreia com uma joia nacional: um Pegaso Comet ano 1974. José Vicente abre as portas de sua oficina em Quintanar de la Sierra.
