Ray traz um novo desafio para Justin: aumentar a potência de um Riviera 1963 da primeira geração; Justin consegue um bom lucro trocando a injeção de um Willys 1941 com um motor enorme de 7,6 litros.
O ator John Cena está impressionado com a transformação de seu clássico britânico '69 MGC em uma obra-prima personalizada com enfeites totalmente americanos.
O leilão de Mecum chega à cidade e Bill deixa quatro veículos à mostra. A equipe começa sua próxima montagem, um buggy customizado. Construir uma jaula indestrutível exige todas as habilidades de fabricação deles.
Mike põe as mãos em um carro que lhe escapou por décadas, um Ford Transit Mark 1. Elvis vai às nuvens, mas só até perceber todo o trabalho que precisa fazer nele.
Mike devolve Elvis às suas raízes na F1 com um carro de uma das equipes mais famosas: a Lotus. O Europa, de fato, é considerado o primeiro carro esportivo de motor central produzido em massa. Elvis fica animado ele leva o carro para dar uma volta.
Roadster 1932 começa a enfrentar obstáculos, como peças em falta e uma oficina tumultuada, e Dwayne chega a seu limite. Boyd toma uma decisão surpreendente, que pode salvar ou acabar com o Roadster.
Mike se pergunta se um carro antigo perde sua alma quando substitui o motor ou a carroceria. Na Inglaterra, ele visita a British Motor Heritage, uma empresa que fabrica peças para clássicos britânicos, como Minis e MGs.
Mike viaja a Midlands, na Inglaterra, para visitar duas pequenas lojas que estão ajudando a manter carros clássicos na rua. Cada uma produz componentes pequenos e essenciais, mas que são difíceis de encontrar.
Dave quer ver os candidatos restantes criarem um projeto original. O desafio é fazer uma grade, do projeto até a execução. Os vencedores ganham uma vaga na final.
Os dois finalistas estão prontos para arriscar tudo por um emprego na Kindig-It. Se o campo de treinamento os ensinou algo foi que Dave e Kev vão aprontar de novo.
Ray traz um novo desafio para Justin: aumentar a potência de um Riviera 1963 da primeira geração; Justin consegue um bom lucro trocando a injeção de um Willys 1941 com um motor enorme de 7,6 litros.
O jogador da NFL Matt Judon quer transformar o Eldorado 1977 de seu pai. A equipe conserta a lataria, pinta, moderniza o motor, o ar-condicionado e o interior.
A aposta de Scott com o Vista Cruiser pode lhe causar um grande prejuízo; Tod planeja o futuro na Worldwide adicionando um Trans Am Super Duty à produção, mas ele precisa estar pronto para o SEMA.
Scott reforma um raro Trans Am Super Duty 1974 para um dono que quer correr; na Worldwide, Tod encontra problemas no Super Duty que está restaurando para o SEMA.
Ryan e sua equipe da West Coast Customs transformam totalmente um Chevy Nomad 1958 para o piloto da Nascar, Rusty Wallace, instalando inclusive um motor de corrida. Mas o pedido de um enorme teto solar atrapalha a programação.
Houston Astros pede uma van customizada e descolada, e o time Ekstensive dá o seu melhor para entregar, na van Ram ProMaster. Bill cria designs inovadores de chassi e suspensão para um C10 de 1968, que antes estava inacabado.
Bill leva a C10 1968 a um novo patamar com uma invenção exagerada que testa suas habilidades como nunca; uma Ram 2018 não aguenta cargas muito pesadas e a equipe cria uma configuração única para ela voltar à ativa.
Mike e Elvis adquirem um Mitsubishi Shogun e, se Elvis conseguir consertar a ferrugem do carro, ele melhorará sua capacidade off-road e incluirá alguns acessórios.
A equipe comemora o 60º aniversário do MGB comprando e consertando um desses motores clássicos. Mike se arrisca com um carro que precisa de atualizações em sua transmissão e caixa de câmbio, mas acha que não é nada que Elvis não consiga lidar.
Houston Astros pede uma van customizada e descolada, e o time Ekstensive dá o seu melhor para entregar, na van Ram ProMaster. Bill cria designs inovadores de chassi e suspensão para um C10 de 1968, que antes estava inacabado.
Bill leva a C10 1968 a um novo patamar com uma invenção exagerada que testa suas habilidades como nunca; uma Ram 2018 não aguenta cargas muito pesadas e a equipe cria uma configuração única para ela voltar à ativa.
Mike e Elvis adquirem um Mitsubishi Shogun e, se Elvis conseguir consertar a ferrugem do carro, ele melhorará sua capacidade off-road e incluirá alguns acessórios.
A equipe comemora o 60º aniversário do MGB comprando e consertando um desses motores clássicos. Mike se arrisca com um carro que precisa de atualizações em sua transmissão e caixa de câmbio, mas acha que não é nada que Elvis não consiga lidar.
