Jeff e os filhos encontram um Corvette e recebem uma lição sobre fabricação de fibra de vidro de Steve; Billy Sr. fica irritado com o mau negócio que Jr. fez com o Chevy 56 de uma mulher atraente.
Lake Tahoe, Califórnia, é uma área de resorts que também abriga artistas e sonhadores. O famoso customizador Aaron Hagar mostra a Mike que Tahoe é um lugar onde rot rods coexistem com antigos carros esportivos europeus.
Mike viaja para os arredores de Houston, Texas, para encontrar uma equipe de pai e filho especialista em 'mud bogging', um impressionante esporte automotivo. Ele também dirige um monster truck pela primeira vez.
A competição está ficando acirrada. Dave e Kev dividem o grupo em duas equipes, e passam a tarefa do dia. A equipe perdedora tem que tomar uma difícil decisão.
O primeiro exercício mostra se os artistas seguem mais o estilo do Dave ou o do Kev. Depois, são escolhidos gerentes de projeto para criar um aerofólio para um Camaro 1968.
A equipe mostra a loucura em que se transforma a oficina da Kindig-it Design durante a construção de 16 veículos arrasadores para o importante evento AutoRama, em Detroit.
Justin Nichols divulga sua oficina de customização em todo o país com a primeira exposição de uma motocicleta da Nichols Paint & Fab na SEMA: uma bagger. Os rapazes também modificam o escapamento de um Dodge Challenger.
Dois irmãos, duas oficinas, uma missão. Scott restaura um Bandit 1978, mas se atrasa com o teto problemático; Tod pressiona sua equipe para entregar dois Trans Ams para um excêntrico casal da Flórida.
A rivalidade dos irmãos provoca uma corrida de rua. Scott leva seu Bandit 1978 recém restaurado até a linha de partida. Na Worldwide, um problema na pintura é descoberto e atrasa tudo.
Jeff e os filhos encontram um Corvette e recebem uma lição sobre fabricação de fibra de vidro de Steve; Billy Sr. fica irritado com o mau negócio que Jr. fez com o Chevy 56 de uma mulher atraente.
Em Los Angeles, Martín procura o que há de melhor e mais recente em design de interiores de automóveis. Ele também quer saber mais sobre a forma como a indústria automotiva está a serviço da indústria do entretenimento.
Aaron Kaufman assume um novo desafio: construir uma carreta de corrida. Ele convoca dois especialistas em corridas de caminhões, Bob Ball e seu filho, Justin, para ampliar a potência ao máximo.
Conheça a história de Dudu Fritz e seu Passat VR6 1995. Fã da VW desde a infância, Dudu conta como conseguiu unir sua paixão pelos carros à sua profissão de soldador graças ao seu Passat com mais de 400 cv.
O mais recente projeto de Boyd e da equipe de sua oficina é criar um novo visual para um Chevy 1956 conversível. Boyd precisa contratar novos funcionários, mas eles acabam causando muita confusão e a antiga equipe reassume o projeto.
Gene Winfield é um dos maiores customizadores do mundo. Ele venceu praticamente todos os prêmios da customização automotiva, e testa suas criações nas planícies de sal e leitos secos de lagos, onde surgiram os hot rods.
Mike investiga o futuro dos carros clássicos na transição para os carros elétricos; em Oceanside, Califórnia, ele visita a EV West, uma empresa que instala potentes motores elétricos em veículos como Porsches e vans Volkswagen.
Apenas quatro candidatos participam da entrevista de emprego. O teste seguinte é uma análise de como eles lidam com um projeto básico da Kindig-It Design. Mesmo com as instruções, nada é tão fácil quanto parece.
Justin Nichols e sua equipe estão prontos para mostrar todo o seu talento na feira SEMA com uma motocicleta bagger customizada. Eles também demonstram sua habilidade trocando a suspensão de uma picape C10 para corridas.
Gene Winfield é um dos maiores customizadores do mundo. Ele venceu praticamente todos os prêmios da customização automotiva, e testa suas criações nas planícies de sal e leitos secos de lagos, onde surgiram os hot rods.
Mike investiga o futuro dos carros clássicos na transição para os carros elétricos; em Oceanside, Califórnia, ele visita a EV West, uma empresa que instala potentes motores elétricos em veículos como Porsches e vans Volkswagen.
Apenas quatro candidatos participam da entrevista de emprego. O teste seguinte é uma análise de como eles lidam com um projeto básico da Kindig-It Design. Mesmo com as instruções, nada é tão fácil quanto parece.
