A competição está ficando acirrada. Dave e Kev dividem o grupo em duas equipes, e passam a tarefa do dia. A equipe perdedora tem que tomar uma difícil decisão.
O Lotus Elise é o sonho de qualquer motorista: é veloz, tem um design lindo e se comporta como um carro de corrida. Mike quer comprar um, mas percebe que não vai conseguir agregar valor a algo que já é soberbo.
A oficina está ansiosa para transformar uma caminhonete Chevy C10 1970 em um hot hod. A reforma parece promissora, mas Shag e Amanda estão desesperados em busca de uma cabine robusta.
O Roadster Hi-Boy tem um esquema de pintura preta que contrasta com o desenho de chamas na lataria e com o interior de couro vermelho e branco. Um roadster tradicional de 1932 que também tem um ar de século 21.
A duas semanas do prazo de entrega do rat rod de Tyrone, a equipe da WelderUp ainda precisa montar e instalar o motor, além de refazer o chassi. Eles precisam que fazer mágica para terminar o projeto a tempo.
Um motorista meticuloso encomenda a reforma de um caminhão Peterbilt amarelo, um modelo usado em eventos para angariar fundos para crianças. Raul Sr. pensa em participar de um rodeio mexicano, mas nem todos gostam da ideia.
Richard, Russell e Chris terminaram mais uma rodada. Agora, resta ver se o trabalho e os bons conselhos deles valeram a pena. É hora de visitar as oficinas e checar se os donos estão com uma nova postura.
Andy entrega ao pai as chaves de um Mini Cooper, mas Bobby logo descobre que o carro tem sérios problemas. Andy aproveita a deixa para cuidar de projetos que Bobby jamais aprovaria, incluindo um lote de Porsches avariados.
Construindo um Little Red Express de 1979 a partir de um motor diesel Cummins, incluindo turbos compostos; a poucos quarteirões da Ekstensive, a equipe pai-filho na Wide Open Garage constrói um Samurai atravessador de lagos do zero.
Tommy e a equipe prestam homenagem ao vencedor do East African Safari Rally de 1971, transformando um Nissan Z novo em um carro de época, que precisa ficar pronto para uma estreia em uma grande convenção.
A competição está ficando acirrada. Dave e Kev dividem o grupo em duas equipes, e passam a tarefa do dia. A equipe perdedora tem que tomar uma difícil decisão.
Dave Southall e Paul Cowland encontram escondido em uma garagem empoeirada um Triumph Herald 1966, uma verdadeira relíquia da história automobilística.
Vinte anos atrás, Bill abriu a Ekstensive Metalworks se especializando em elevação, rebaixamento e tudo o que existe entre estes extremos. Mas ele ainda é testado por um Ford Rat Rod de 1928 e uma picape Ford 1942.
Roberto Voi conta a trajetória que o levou até seu Porsche 911 e dos cuidados com uma Brasília que adquiriu quando era office-boy, passando por diversos carros até ao esportivo alemão.
Conheça um colecionador que adora diversificar seus carros. Nato nos conta como escolhe entre carros tão diferentes, bem como as sensações de dirigir cada um.
Para levantar o moral da oficina, Boyd decide criar um novo projeto: um clássico Woodie 1942. Mas nenhum dos mecânicos se anima com a proposta quando descobrem que terão menos de oito semanas para terminar o projeto.
Justin Nichols e a equipe da Nichols Paint & Fab se orgulham de nunca tomar o caminho mais fácil. Suas habilidades são testadas quando um cliente decide transformar um Mustang 1990 em um dragster.
A oficina faz sua mágica em um clássico e raro Chevy Corvette 1962. O cliente quer que o carro seja restaurado à condição de um original de fábrica. E este serviço não é barato.
