O dono de um Bel Air 1956 já foi em várias oficinas e ainda não conseguiu deixar o carro dos sonhos da família pronto. A oficina de Shorty é a última chance. Eles deixam o carro pronto para a estrada.
A maior paixão de Jose Vicente Diez são os carros clássicos. Em sua oficina, a M & M Classics, ele restaura incríveis carros antigos e descobre suas histórias.
Ralph moderniza um Chevy Impala 1958 para ser seu carro. Ao ser chamado para ajudar a apresentar um leilão, ele pede para sua equipe finalizar o veículo antes de ele voltar.
Aaron Kaufman e a equipe tentam terminar a carreta a tempo para a corrida no autódromo Pike's Peak International Raceway. Os ânimos se exaltam quando as coisas começam a dar errado.
Aaron Kaufman começa sua aventura no autódromo Pike's Peak International Raceway, em Colorado Springs. Ele compete em várias corridas, mas seu caminhão está praticamente se desmontando e corre o risco de ser rebocado.
Um Cutlass 1971 está começando a parecer muito velho com detalhes dos anos 1970. Shorty e a equipe tiram o visual de caubói do carro e o deixam mais esportivo com novo motor, pintura, interior, rodas e pneus.
Para tentar expandir seu negócio, Chad aceita um projeto ambicioso: construir um caminhão de entregas da década de 1930 a partir de um cupê Desoto Airflow 1934 abandonado.
Tommy e sua equipe aumentam a aposta trabalhando em um Lamborghini Huracán de última geração. A equipe fica entusiasmada com o projeto do supercarro, antes de perceber que projeto complicado eles assumiram.
Rick, Chuck e a equipe da Slam voltam à ativa com um grande desafio: ajudar a restaurar um Ford Coupe 1936 de propriedade de um cultivador de amêndoas.
O dono de um Bel Air 1956 já foi em várias oficinas e ainda não conseguiu deixar o carro dos sonhos da família pronto. A oficina de Shorty é a última chance. Eles deixam o carro pronto para a estrada.
Um cliente jovem quer que seu Fusca 1967 seja restaurado, e Ralph e sua equipe fazem parecer que o carro acabou de sair da fábrica; o artista Tristan Eaton traz seu Lincoln Continental 1967.
A segunda temporada de House Of Cars estreia com uma joia nacional: um Pegaso Comet ano 1974. José Vicente abre as portas de sua oficina em Quintanar de la Sierra.
Conheça a história de Dudu Fritz e seu Passat VR6 1995. Fã da VW desde a infância, Dudu conta como conseguiu unir sua paixão pelos carros à sua profissão de soldador graças ao seu Passat com mais de 400 cv.
A equipe da Espanha restaura um Gran Torino da década de 1970. Jose Vicente disputa uma corrida de drag racing com um amante de motocicletas conhecido como "A Morsa".
Ralph projeta um Bubble Top 1962 para ser um dos carros mais icônicos que a RMD Garage já reformou. O carro é totalmente modernizado, e fica praticamente só com a carroceria original.
Depois da corrida de carretas, Aaron Kaufman decide construir e pilotar um carro de rali. Junto com seus construtores, ele decide explorar esse mundo quase desconhecido, em que novatos raramente vencem e perder pode ser fatal.
A equipe da Espanha restaura um Gran Torino da década de 1970. Jose Vicente disputa uma corrida de drag racing com um amante de motocicletas conhecido como "A Morsa".
Ralph projeta um Bubble Top 1962 para ser um dos carros mais icônicos que a RMD Garage já reformou. O carro é totalmente modernizado, e fica praticamente só com a carroceria original.
Depois da corrida de carretas, Aaron Kaufman decide construir e pilotar um carro de rali. Junto com seus construtores, ele decide explorar esse mundo quase desconhecido, em que novatos raramente vencem e perder pode ser fatal.
