Um cliente encontra partes de um Chevrolet COE e decide transformá-lo em uma limusine luxuosa; o filho do humorista Cantinflas encomenda uma réplica do carro de polícia usado pelo pai em um filme.
Um cliente jovem quer que seu Fusca 1967 seja restaurado, e Ralph e sua equipe fazem parecer que o carro acabou de sair da fábrica; o artista Tristan Eaton traz seu Lincoln Continental 1967.
Aaron Kaufman assume um novo desafio: construir uma carreta de corrida. Ele convoca dois especialistas em corridas de caminhões, Bob Ball e seu filho, Justin, para ampliar a potência ao máximo.
Rick e Chuck personalizam uma picape Dodge 1937 para um pai de luto; o filho de Rick, Michael, constrói um carro para o vocalista da banda Metallica, James Hetfield.
Shorty tem o desafio de transformar a C10 1969 de um veterano do Vietnã. Ele espera fazer isso pintando a caminhonete nas duas cores originais, atualizando o interior e trocando outras peças.
Tommy e sua equipe continuam a restauração secreta do Chevy Impala 1960. Eles revitalizam a máquina com uma nova suspensão, motor reconstruído e um interior deslumbrante, antes de reunir a figura paterna de Tommy com o carro dos seus sonhos.
Os dois finalistas estão prontos para arriscar tudo por um emprego na Kindig-It. Se o campo de treinamento os ensinou algo foi que Dave e Kev vão aprontar de novo.
Ralph reforma um Chevy 1958 de ponta a ponta para um comprador em potencial. O carro vai contar com um novo sistema de escape, interior de couro único e pintura personalizada.
Os Billys desafiam Steve e Shane para ver quem conseguirá o maior lucro na reforma de um carro em uma exibição da Da Rod; Jr. escolhe um Mustang 67 e Shane aposta em um Chevelle 71.
Conheça a história de Dudu Fritz e seu Passat VR6 1995. Fã da VW desde a infância, Dudu conta como conseguiu unir sua paixão pelos carros à sua profissão de soldador graças ao seu Passat com mais de 400 cv.
A equipe da Gas Monkeys se apressa para terminar o Ford Galaxie XL 1968 antes da chegada do proprietário; os rapazes vasculham um celeiro empoeirado para encontrar um raro Camaro 1969 em Minnesota.
A maior paixão de Jose Vicente Diez são os carros clássicos. Em sua oficina, a M & M Classics, ele restaura incríveis carros antigos e descobre suas histórias.
Ralph moderniza um Chevy Impala 1958 para ser seu carro. Ao ser chamado para ajudar a apresentar um leilão, ele pede para sua equipe finalizar o veículo antes de ele voltar.
Aaron Kaufman e a equipe tentam terminar a carreta a tempo para a corrida no autódromo Pike's Peak International Raceway. Os ânimos se exaltam quando as coisas começam a dar errado.
Aaron Kaufman começa sua aventura no autódromo Pike's Peak International Raceway, em Colorado Springs. Ele compete em várias corridas, mas seu caminhão está praticamente se desmontando e corre o risco de ser rebocado.
A maior paixão de Jose Vicente Diez são os carros clássicos. Em sua oficina, a M & M Classics, ele restaura incríveis carros antigos e descobre suas histórias.
Ralph moderniza um Chevy Impala 1958 para ser seu carro. Ao ser chamado para ajudar a apresentar um leilão, ele pede para sua equipe finalizar o veículo antes de ele voltar.
Aaron Kaufman e a equipe tentam terminar a carreta a tempo para a corrida no autódromo Pike's Peak International Raceway. Os ânimos se exaltam quando as coisas começam a dar errado.
Aaron Kaufman começa sua aventura no autódromo Pike's Peak International Raceway, em Colorado Springs. Ele compete em várias corridas, mas seu caminhão está praticamente se desmontando e corre o risco de ser rebocado.
