Um Impala Chevy 1966 conversível ganha uma transformação completa. O dono anterior foi obrigado a vendê-lo para quitar dívidas médicas, e sua esposa e filho querem que ele tenha seu carro querido de volta.
Ralph projeta um Bubble Top 1962 para ser um dos carros mais icônicos que a RMD Garage já reformou. O carro é totalmente modernizado, e fica praticamente só com a carroceria original.
Kenny, o querido amigo e figura paterna de Tommy, vendeu o Chevrolet Impala 1960 dele quando começou uma família e deseja tê-lo de volta desde então. Tommy encontra um e planeja restaurá-lo, mas manter o segredo é um desafio.
Dave quer ver os candidatos restantes criarem um projeto original. O desafio é fazer uma grade, do projeto até a execução. Os vencedores ganham uma vaga na final.
Shorty e Pete precisam encontrar uma van da Volkswagen para realizar o sonho de um colecionador de ter um museu da marca. Eles encontram uma van rara que estava abandonada num pasto, mas acham que vai ficar perfeita.
Ralph reforma um Chevy 1958 de ponta a ponta para um comprador em potencial. O carro vai contar com um novo sistema de escape, interior de couro único e pintura personalizada.
Os Billys desafiam Steve e Shane para ver quem conseguirá o maior lucro na reforma de um carro em uma exibição da Da Rod; Jr. escolhe um Mustang 67 e Shane aposta em um Chevelle 71.
A construção de megacaminhão da Wide Open Garage demanda muito trabalho, pois eles pegam uma carroceria quadrada C10 82 e criam um caminhão de exibição único, um monster truck.
Em uma corrida estilo garagem versus garagem, um caminhão Diesel de 2.700 cavalos enfrenta um Camaro turboalimentado; o 1 Way Diesel Performance funciona em um Dodge Power Wagon 1948.
O mais recente cliente da oficina adora picapes, principalmente a Chevy 1950, e tem uma lista de customizações do tamanho do Texas, que vai testar a habilidade de Joe.
O campeão Brandon James e Jeff Lutz, do OKC, têm uma segunda chance para ganhar 100.000 dólares; Tony McKinney busca redenção; Ryan Mitchell espera manter sua reputação; Nick Taylor tem problemas com o carro.
A equipe define um prazo de sete dias para desenferrujar um Ford Galaxie XL 1968; Richard trabalha com a Variety Motorsports para reformar um Stutz Four Motor Car 1980 para um astro da música country, Charlie Pride.
Shorty tem o desafio de transformar a C10 1969 de um veterano do Vietnã. Ele espera fazer isso pintando a caminhonete nas duas cores originais, atualizando o interior e trocando outras peças.
Tommy e sua equipe continuam a restauração secreta do Chevy Impala 1960. Eles revitalizam a máquina com uma nova suspensão, motor reconstruído e um interior deslumbrante, antes de reunir a figura paterna de Tommy com o carro dos seus sonhos.
Os dois finalistas estão prontos para arriscar tudo por um emprego na Kindig-It. Se o campo de treinamento os ensinou algo foi que Dave e Kev vão aprontar de novo.
Shorty tem o desafio de transformar a C10 1969 de um veterano do Vietnã. Ele espera fazer isso pintando a caminhonete nas duas cores originais, atualizando o interior e trocando outras peças.
Tommy e sua equipe continuam a restauração secreta do Chevy Impala 1960. Eles revitalizam a máquina com uma nova suspensão, motor reconstruído e um interior deslumbrante, antes de reunir a figura paterna de Tommy com o carro dos seus sonhos.
Os dois finalistas estão prontos para arriscar tudo por um emprego na Kindig-It. Se o campo de treinamento os ensinou algo foi que Dave e Kev vão aprontar de novo.
