Ray traz um novo desafio para Justin: aumentar a potência de um Riviera 1963 da primeira geração; Justin consegue um bom lucro trocando a injeção de um Willys 1941 com um motor enorme de 7,6 litros.
Um cliente jovem quer que seu Fusca 1967 seja restaurado, e Ralph e sua equipe fazem parecer que o carro acabou de sair da fábrica; o artista Tristan Eaton traz seu Lincoln Continental 1967.
Um Nova 1967 está juntando poeira há seis anos. Shorty e a equipe transformam o projeto em uma máquina feroz para as ruas, voltando às suas origens com motor, transmissão, interior e pintura novos.
Jeff e os filhos encontram um Corvette e recebem uma lição sobre fabricação de fibra de vidro de Steve; Billy Sr. fica irritado com o mau negócio que Jr. fez com o Chevy 56 de uma mulher atraente.
A equipe instala um motor diesel Cummins em um Lamborghini Gallardo 2004; um cliente quer transformar uma caminhonete Chevy velha e enferrujada em uma caminhonete elevada para todos os terrenos com enormes pneus de 188 cm.
Colocar um Cummins biturbo em um Lamborghini Gallardo 2004 mostra-se um grande desafio; o youtuber Nathan Graham pede à Mod Mafia para ajudá-lo a sair de uma enrascada com seu SHERP anfíbio todo-terreno.
A oficina está ansiosa para transformar uma caminhonete Chevy C10 1970 em um hot hod. A reforma parece promissora, mas Shag e Amanda estão desesperados em busca de uma cabine robusta.
Os perdedores da Chave 1 retornam para uma segunda chance de ganhar US$ 100.000; os vencedores anteriores Kye Kelley e Daddy Dave tentam se manter vivos; JJ da Boss sente a pressão de vencer como seus companheiros de Memphis.
Justin e a equipe continuam trabalhando no Riviera 1963 de Ray; Justin aproveita uma oportunidade de projetar uma picape hot rod para uma concessionária de automóveis local.
Ralph moderniza um Chevy Impala 1958 para ser seu carro. Ao ser chamado para ajudar a apresentar um leilão, ele pede para sua equipe finalizar o veículo antes de ele voltar.
Aaron Kaufman realiza seu sonho de infância de alçar voo em um caça F-16; Aaron visita um ferro-velho e aprende a retalhar e esmagar carros antigos por diversão e lucro; Aaron descobre mais sobre o mundo dos pneus.
Apenas quatro candidatos participam da entrevista de emprego. O teste seguinte é uma análise de como eles lidam com um projeto básico da Kindig-It Design. Mesmo com as instruções, nada é tão fácil quanto parece.
Shorty e Terry encontram um tesouro: um Impala 1969 com 22.000 km. Eles trabalham para fazê-lo voltar a rodar e colocam novas rodas e pneus; Pete quer modernizar seu Impala 1958.
Justin e a equipe continuam trabalhando no Riviera 1963 de Ray; Justin aproveita uma oportunidade de projetar uma picape hot rod para uma concessionária de automóveis local.
Aaron Kaufman realiza seu sonho de infância de alçar voo em um caça F-16; Aaron visita um ferro-velho e aprende a retalhar e esmagar carros antigos por diversão e lucro; Aaron descobre mais sobre o mundo dos pneus.
Apenas quatro candidatos participam da entrevista de emprego. O teste seguinte é uma análise de como eles lidam com um projeto básico da Kindig-It Design. Mesmo com as instruções, nada é tão fácil quanto parece.
Shorty e Terry encontram um tesouro: um Impala 1969 com 22.000 km. Eles trabalham para fazê-lo voltar a rodar e colocam novas rodas e pneus; Pete quer modernizar seu Impala 1958.
