Justin Nichols e sua equipe estão prontos para mostrar todo o seu talento na feira SEMA com uma motocicleta bagger customizada. Eles também demonstram sua habilidade trocando a suspensão de uma picape C10 para corridas.
Ralph reforma um Chevy 1958 de ponta a ponta para um comprador em potencial. O carro vai contar com um novo sistema de escape, interior de couro único e pintura personalizada.
Eric e Josh tentam substituir um motor original com carburador por um moderno motor Nissan com o triplo de potência - e o triplo de problemas. Depois, eles se encaminham para a maior feira de carros japoneses, na Califórnia.
No Sul, tudo gira em torno da família; dois irmãos pedem a Tommy para preservar e modernizar a picape Chevy 1955 de seu avô, para que a equipe devolva este veículo vintage à sua antiga glória.
O primeiro exercício mostra se os artistas seguem mais o estilo do Dave ou o do Kev. Depois, são escolhidos gerentes de projeto para criar um aerofólio para um Camaro 1968.
O jogador da NFL Matt Judon quer transformar o Eldorado 1977 de seu pai. A equipe conserta a lataria, pinta, moderniza o motor, o ar-condicionado e o interior.
Para divulgar o nome da oficina, Ralph e sua equipe reformam um Lincoln Continental 1962 clássico e um Bel Air 1956 para levá-los ao leilão Barrett Jackson, no Arizona.
Billy Sr. trabalha em um Fusca 59 e aposta o valor do serviço com o dono de que é capaz de fazer o carro ganhar uma corrida de largada; os filhos reformam um Falcon Spirit 63.
Embora Bill Carlton ainda seja o atual campeão no mundo dos caminhões personalizados do Texas, algumas oficinas promissoras no lado norte de Houston tentam fazer seu nome com uma nova geração de máquinas monstruosas de cair o queixo.
Embora Bill Carlton ainda seja o atual campeão no mundo dos caminhões personalizados do Texas, algumas oficinas promissoras no lado norte de Houston tentam fazer seu nome com uma nova geração de máquinas monstruosas de cair o queixo.
Uma amante de carros pequenos e alta velocidade encarrega Noah e a equipe de reconstruir um Mini 1972 para correr com o namorado e dirigir pelo interior do país. Um motor potente transforma o Mini numa fera nas pistas.
Ray traz um novo desafio para Justin: aumentar a potência de um Riviera 1963 da primeira geração; Justin consegue um bom lucro trocando a injeção de um Willys 1941 com um motor enorme de 7,6 litros.
Um cliente jovem quer que seu Fusca 1967 seja restaurado, e Ralph e sua equipe fazem parecer que o carro acabou de sair da fábrica; o artista Tristan Eaton traz seu Lincoln Continental 1967.
Um Nova 1967 está juntando poeira há seis anos. Shorty e a equipe transformam o projeto em uma máquina feroz para as ruas, voltando às suas origens com motor, transmissão, interior e pintura novos.
Ray traz um novo desafio para Justin: aumentar a potência de um Riviera 1963 da primeira geração; Justin consegue um bom lucro trocando a injeção de um Willys 1941 com um motor enorme de 7,6 litros.
Um cliente jovem quer que seu Fusca 1967 seja restaurado, e Ralph e sua equipe fazem parecer que o carro acabou de sair da fábrica; o artista Tristan Eaton traz seu Lincoln Continental 1967.
