Mike está em Chicago, onde ele encontra um grande construtor de carros clássicos: Brian Limberg. Ele mantém essa arte do passado viva construindo carrocerias a partir do zero e usando técnicas da velha guarda.
Mike visita Detroit ao volante de um Mustang GT350. Lá, ele revisita a história do automóvel, o local onde surgiu o lendário Model T e o ferro-velho em que carros semidestruídos ganham vida.
Richard arremata um Cadillac de 1963 para uma revenda rápida. A equipe reforma o carro dentro do orçamento, mas Jason discorda das mudanças. Russell paga caro por um Fleetline 1947 que não funciona.
A OCC começa a produzir uma moto para a escola de mecânicos Wyotech e conta com a ajuda dos próprios estudantes; a PJD espera a contratação de novos mecânicos, e continua trabalhando em "Gears of War 3".
Ian reforma um caminhão M715 de 1968. Ele tira a carroceria original e modifica o chassi de um Jeep JK para encaixar na estrutura. Depois, completa com uma suspensão nova, eixos e um motor que deixarão o veículo novo.
O Boxster foi o carro que salvou a Porsche da falência na recessão dos anos 90. Mike encontra um exemplar malcuidado, com mofo na capota e freios travando e decide tentar reformá-lo sem estourar o orçamento.
Os pilotos de um Tesla, uma perua Impala 1966 e um S2000 tentam escapar de uma perseguição em alta velocidade. Um deles sai em uma curva, enquanto outro tem uma surpresa desagradável.
Após a derrota para os Diesel Brothers, nada fica mais fácil na nova temporada; o Southern 7 força os rapazes ao limite e Pete encara a sua corrida mais dura depois de destruir seu caminhão em uma competição de freestyle.
Os Mud Invaders chegam para enfrentar os Dirty 7, e não vão cair sem brigar; Chris Libak tem uma disputa dura com o caminhão de sua própria criação e Spiker tem grandes problemas para chegar na linha de partida.
Os Goblins participam da maior feira automobilística do Reino Unido para mostrar 12 meses de trabalho duro ao público britânico. Foi um ano intenso na oficina: a equipe customizou 12 carros e oito motocicletas.
Uma picape Chevrolet acabada chega ao ferro-velho, mas Andy acredita que ela é valiosa demais para ser destruída. Bobby não fica satisfeito com a decisão de reformá-la, mas Andy garante que a revenda será lucrativa.
Conheça a história de Mário Gargiulo e sua Alfa Romeo GTV. Aos 85 anos, Mário conta sua história de paixão pelo automobilismo, as competições que participou, os carros que já passaram pela sua garagem e muito mais.
Conheça a história de Giovanna Ribeiro e seu Honda Civic 1998. Inserida no mundo dos JDM desde a infância, Giovanna, de 22 anos, conta sobre sua escolha por carros japoneses, o processo de personalização de seu Civic.
Uma nova cliente quer recordar os anos do ensino médio e encarrega o Classic Car Studio a restaurar um Cadillac El Dorado 1965 com seu estilo original e adicionar tecnologias atuais.
Mike visita Detroit ao volante de um Mustang GT350. Lá, ele revisita a história do automóvel, o local onde surgiu o lendário Model T e o ferro-velho em que carros semidestruídos ganham vida.
Mike viaja para a Carolina do Norte, onde os contrabandistas desempenharam um papel relevante na criação da Nascar. Ele visita Bill Rhine, cuja loja resgata e restaura famosos stock cars.
A equipe começa a reformar um Firebird 1967 conversível que se torna uma importante oportunidade de negócio para a Gas Monkey; eles também tentam recuperar um Dodge Challenger Hellcat desaparecido.
Ian reforma um Chevrolet Apache de 1960 todo enferrujado e retira suas partes favoritas para instalar em um carro fabricado em 2005, gerando uma mistura épica.
Mike visita Detroit ao volante de um Mustang GT350. Lá, ele revisita a história do automóvel, o local onde surgiu o lendário Model T e o ferro-velho em que carros semidestruídos ganham vida.
Mike viaja para a Carolina do Norte, onde os contrabandistas desempenharam um papel relevante na criação da Nascar. Ele visita Bill Rhine, cuja loja resgata e restaura famosos stock cars.
A equipe começa a reformar um Firebird 1967 conversível que se torna uma importante oportunidade de negócio para a Gas Monkey; eles também tentam recuperar um Dodge Challenger Hellcat desaparecido.
